TuneIn bietet AM-Sendern einen kostenlosen Service an

Ende Mai, Radio-fokussiertes mobiles Strategie- und Entwicklungsunternehmenmuss gekocht werden, geboren von einem langjährigen in Detroit ansässigen RundfunkberaterFred Jacobs, kündigte an, dass es Schritte unternimmt, „um sicherzustellen, dass AM-Sender ihre Streams problemlos auf Smartphones, Tablets und in Autos übertragen können.“

Jetzt CEO der globalen Streaming-Audio-PlattformEinschaltensingt eine ähnliche Melodie – auch nachdem er kürzlich die Machbarkeit des AM-Radios in Frage gestellt hat, nachdem er 101 Jahre lang im kHz-Band gedient hat.

TuneIn gab am Montag bekannt, dass es allen lizenzierten AM-Sendern in den USA eine kostenlose Einbindung in seinen TuneIn On Air-Dienst anbietet, „um ihre Sendereichweite zu vergrößern“.

Wie das Unternehmen erklärt, optimiert TuneIn On Air „digital die Reichweite von Audioinhalten für über 30 Millionen TuneIn-Benutzer in den gesamten USA“.

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„Angesichts der abnehmenden Zugänglichkeit des terrestrischen Radios, von Elektrofahrzeugen ohne Empfänger bis hin zu Smart-Home-Systemen, die vollständig auf digitales Streaming von Inhalten angewiesen sind, steht die Branche an einem kritischen Scheideweg“, sagt TuneIn. „Die Zugänglichkeit von AM-Inhalten erhöht sich auch auf über 200 verbundene Geräte, die mit TuneIn zusammenarbeiten, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Amazon Alexa, Google Home, Sonos- und Bose-Lautsprecher, alle iPhones und Android-basierten Telefone sowie Tesla, Fisker und VinFast Electric.“ Fahrzeugintegrationen.“

Allerdings hängt der Zugang zu den Inhalten von der Lebensfähigkeit der AM-Radiosender als lineare Rundfunkeinheiten ab. Am Montag (6.5.) sagte der CEO von TuneInRichard Sternkommentierte: „Die Zukunft von AM Radio beschäftigt uns alle. TuneIn ist bestrebt, AM Radio dabei zu helfen, in der digitalen Welt erfolgreich zu sein. Es bietet eine so umfangreiche und reichhaltige Bibliothek an Audioprogrammen, die für Millionen Amerikaner von wesentlicher Bedeutung sind. Das tägliche Leben. AM-Sendern die Möglichkeit zu bieten, über TuneIn On Air kostenlos zu digitalisieren, ist eine Möglichkeit, gemeinsam eine bessere Zukunft aufzubauen.“

Das ist etwas anderes als das, was Stern am 18. Mai mit der Einführung des AM Radio for Every Vehicle Act den Medien mitteilte. In einer „ersten Stellungnahme“ sagte Stern: „Die AM-Übertragung ist eine veraltete Übertragungstechnologie, die über 100 Jahre alt ist. Darauf zu bestehen, dass moderne Elektrofahrzeuge AM-Empfänger haben, ist so, als würde man verlangen, dass iPhones Wählscheiben unterstützen. Es gibt effizientere Technologien wie DAB und IP.“ um den Hörern AM-Sendungen zu liefern. Diese neuen Technologien weisen auf eine bessere Zukunft für die Kunst des Rundfunks hin und ermöglichen es den Rundfunkveranstaltern, eine sinnvollere Verbindung zum modernen Publikum herzustellen. Ich denke, als Branche haben wir Schwierigkeiten, den Inhalt des Radios von der lebenswichtigen Beziehung zu entkoppeln Unsere Hörer haben mit unseren Inhalten zu tun, von den Grundlagen der Verbreitung. AM-Radioinhalte werden weiterleben und gedeihen, lange nachdem der letzte Sendemast einstürzt oder das Autoradio durch ein modernes Infotainmentsystem ersetzt wird.“

Als am 23. Mai bekannt wurde, dass die Ford Motor Company ihre Entscheidung, die Verfügbarkeit von AM-Radio in ihren OEM-In-Dash-Audio-Entertainment-Systemen zu streichen, rückgängig gemacht hatte, wurde Stern von RBR+TVBR um weitere Kommentare zu diesem Medium gebeten. Er sagte über Fords Schritt: „Ich denke, das ist eine Bestätigung des Radios und der wichtigen Rolle, die es im Leben unserer Hörer spielt. Der Branche mehr Zeit zu geben, sich anzupassen, ist eine gute Sache, aber das ist nicht die Lösung.“ „Die existenziellen Herausforderungen, vor denen die terrestrische Radioverbreitung in den USA steht. Wir alle haben den Weckruf erhalten. Digitale Investitionen und Transformation müssen für die Branche in Zukunft höchste Priorität haben.“