August 2022 Shop-Lösungen

STOPPEN SIE DEN FLUSS

Ich richte den Ölstrahl meiner Rutenmaschine dort aus, wo ich den Schlag stoppen möchte. Ich versuche, ungefähr die Hälfte der Stangenbreite zu überstreichen, um zu verhindern, dass sich die Schuhe ungleichmäßig abnutzen.

Randy TorvinenTorvinen's Machine ShopMenahga, MN

O-RING-ENDSTOPP

Beim Honen einiger Teile auf der Stangenmaschine verwende ich einen O-Ring am Dorn als visuellen Endanschlag für einen ordnungsgemäßen Überhub. Dies hilft wirklich bei Dingen wie Motorradkoffern und Mehrstangenbaugruppen, um eine ordnungsgemäße Abdeckung des Überhubs des Dorns sicherzustellen. Es hilft auch bei Kolben, wenn diese auf dem Kopf stehen und man das innere Ende des Steins nicht sehen kann.

Ron FloodCedar MachineNorth Branch, MN

GEWINDETIEFENMARKIERUNG

Beim Gewindeschneiden von konischen Rohrgewinden für Öl- oder Kühlmitteldurchgangsstopfen in Blöcken und Zylinderköpfen ist es wichtig, weder zu flach noch zu tief zu bohren. Ein Stück weicher Kupferdraht, der um den Hahn gedreht wird, eignet sich viel besser als Klebeband oder ein Sharpie-Marker, um die richtige Tiefe anzuzeigen. Der Kupferdraht bleibt bei Hunderten von Anwendungen an Ort und Stelle, was Motorenbauern Zeit und Ärger erspart.

Tom NicholsAutomotive Machine & SupplyJoshua, TX

FINDEN SIE IHRE ZENTRUM

Eine der anspruchsvollsten Arbeiten ist das Entfernen des Bolzens am Zylinderkopf des 302-351W, der den Ansaugkrümmer befestigt. Es rostet und sitzt schief, was es fast unmöglich macht, einen Bohrer zum Entfernen zu zentrieren. Die Lösung besteht darin, einen 1/4-Zoll-Spannstift unter den Zylinderkopf zu treiben, damit ein 5/32-Bohrer perfekt zentriert hindurchgeführt werden kann. Dann können Sie es mit einem „Easy-Out“- oder E-Bohrer versuchen, um den größten Teil des Materials übrig zu lassen. Führen Sie dann den 5/16-Hahn durch, wie im Bild gezeigt.

Luis GuzmanTechnomotorsEl Paso, TX

INSTALLATEUR-ERWEITERUNG

Die harmonischen Balancer der 5,0-Liter-Fords sind tief und benötigen zusätzlichen Platz. Ich habe eine kleine PVC-Rohrkupplung verwendet, um die Reichweite des Installateurs zu vergrößern. Es ist günstig, leicht und funktioniert großartig.

Pete RossPetes Car CareRochester, IL

PASSEN IN EINER KLEINEREN GRÖSSE

Nachdem wir die Kolbenringe gefeilt haben, um die perfekten Endspalte zu erhalten, müssen wir alle beim Feilen verbleibenden Grate entfernen. Trotz all unserer Bemühungen kommt es manchmal vor, dass wir einen Ring am Kolben anbringen und beim Testen der Rotation immer noch einen leichten Widerstand bemerken. Ich teste gern die Anfasung und Drehung meines Rings an einem Kolben mit kleinerer Bohrung und gleicher Ringdicke, um den Luftwiderstand zu prüfen, damit ich die Ringe nicht ein zweites Mal ausbaue, wieder einbaue und überdehne, wenn ich meine Ringfase nachbessern muss.

Dave MattonD und D Auto MachineBloomington, MN